1、中國專用汽車應(yīng)用市場分布：物流專用車占據(jù)75%市場

2020年1-12月，我國專用車市場不含普通自卸車銷量是165.1萬輛，同比提升24.9%。其中物流專用車銷量123.6萬輛，同比增長31.8%，市場份額為75%，較2019年同期提升了3.9個(gè)百分點(diǎn)。

2、中國物流用專用汽車市場需求現(xiàn)狀：物流業(yè)穩(wěn)定增長 冷保車成長空間巨大

在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為核心，強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的最本質(zhì)特征。

2011-2020年我國物流業(yè)總收入總體呈上升趨勢，增速在2014年回落后逐年回升。2019年我國物流業(yè)總收入為10.3萬億元，較上年同比增長1.98個(gè)百分點(diǎn)。

2020年上半年受到疫情影響各地物流停運(yùn)，對物流業(yè)造成了巨大的影響，所幸我國疫情率先首尾，經(jīng)濟(jì)生活修復(fù)較快，2020年下半年綦江物流業(yè)回到了正常軌道上。2020年我國物流業(yè)總收入為10.5萬億元。

物流專用車市場主要以通用廂式車、倉柵車為主，2020年1~12月兩者份額達(dá)到86.8%。從車輛用途來看，通用廂式車與倉柵車依然是物流車市場的絕對主力，是各生產(chǎn)企業(yè)的必爭之地。此外，隨著國內(nèi)居民生活水平的提高，居民對鮮果、蔬菜、肉類與海鮮的巨大需求以及政府對食品、藥品安全的監(jiān)管力度逐漸加強(qiáng)，刺激了冷鏈運(yùn)輸市場的發(fā)展，從而促使冷保車市場需求大增，2020年1-12月銷量同比增長47.0%。

從車輛用途來看，通用廂式車與倉柵車依然是物流市場的絕對主力，是各生產(chǎn)企業(yè)的必爭之地。此外，隨著國內(nèi)居民生活水平的提高，居民對鮮果、蔬菜、肉類與海鮮的巨大需求以及政府對?品/藥品安全的監(jiān)管力度逐漸加強(qiáng)，刺激了冷鏈運(yùn)輸市場的發(fā)展，從而促使冷保車市場需求大增，2020年1~12月銷量同比增增長47.0%

3、中國物流專用車市場競爭格局：市場集中度高 競爭相對溫和

從物流專用車市場競爭情況來看，2020年共有320家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，其中有11家企業(yè)銷量超過20000輛。銷量TOP10企業(yè)市場集中度達(dá)到88.6%，較2019年提升了10.8個(gè)百分點(diǎn)。

整體來看，在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型，并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢，專用汽車作為其發(fā)展過程中重要的運(yùn)輸工具之一，未來需求空間巨大。其中，冷保車為增速最快的細(xì)分市場，未來將有望成為行業(yè)重要的增長點(diǎn)。